大中型城市高架橋橋下一般設有綠化帶，但是由于橋面的阻擋，橋面上的雨水經落水管直接流入雨水管道，無法淋到橋下綠化帶。若將橋面上的雨水收集起來，并用于橋下的綠化澆灌，則既能節約綠化用水，還能節省人力和物力。

　　高架橋雨水回收利用系統，在保證橋面雨水快速排走、保障道路交通安全的前提下，還考慮了雨水的就地利用，通過滲、滯 、蓄、凈、用、排等多種技術，實現城市良性水循環。

　　高架橋下的雨水回收利用系統

　　橋下雨水回收利用系統由過濾系統、地下儲水系統、自動噴灌系統三大部分組成，有效解決了高架橋下綠化 澆灑的問題。在保留現狀橋面及路面的前提下，將橋面雨水進行收集、處理、儲存及利用。

　　1、雨水回收利用

　　雨水經過高架橋現狀落水管進入過濾系統，溢流后進人雨水花園(水力停留時間為 48 ——72 h )，經生物處理后(超標雨水溢流進入市政管道)，下滲進入地下儲水系統，用由模塊單元組裝而成的PP模塊蓄水池保存，使用時通過過濾凈化系統深度處理后達到回用水的質量要求 ，連接自動噴灑系統，進行自動綠化澆灑。

　　2、雨水滲透

　　雨水經過高架橋現狀落水管進人雨水過濾系統，溢流后進入雨水花園(水力停留時間為48 ——72 h ) ，經生物處理后下滲補充地下水 (超標雨水溢流至道路，排入雨水邊井)。

　　雨水滲透工藝

　　3、雨水儲存

　　市面上常見的水池系統有鋼筋混凝土池、一體化玻璃鋼雨水池、PP模塊組合池。工程采用PP模塊蓄水池，PP模塊蓄水池裝有反沖洗系統，無需人工維護，還具有100%蓄水空間、即埋即用、綜合造價低、強度高、使用壽命長、整體成形、絕無滲漏的優點。

　　在保留現狀橋面及路面的前提下，將橋面雨水進行收集、處理、 儲存及利用，貫徹了低影響開發的精神，在雨水就地利用、涵養地下水的同時，有效地節省了人力 、物力，對城市的可持續發展有著重要意義。